الاسم التجاري: | FAW |
رقم الطراز: | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
الـ MOQ: | قطعتين |
السعر: | negotiable |
تفاصيل التعبئة: | التعبئة والتغليف أو التغليف بالكرتون التقليدي حسب المتطلبات |
شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
تعريف ووظيفة:
ذراع ضبط مساحة الفرامل التلقائية ، والتي يشار إليها باسم ذراع ضبط الذات ، يمكن أن تعدل تلقائيًا وفي الوقت المناسب المساحة المساحية المتزايدة بسبب ارتداء وسائد الاحتكاك في الفرامل ،بحيث يتم الحفاظ على مساحة الإفراج دائمًا ضمن النطاق المصمم، لضمان التشغيل الطبيعي والأداء الجيد لنظام الفرامل.
مبدأ العمل:
تحديد عملية الفرامل: عندما تقوم السيارة بالفرامل، سيقوم ذراع التحكم بتسجيل التغيرات المختلفة في المسافة بين طبلة الفرامل وغطاء الاحتكاك.يتم تقسيم مساحة الفرامل بشكل رئيسي إلى مساحة الفرامل النظرية (مساحة الفرامل الطبيعية بين طبلة الفرامل وحذاء الفرامل)، مساحة الإفراج المرنة (مساحة العمل لضمان الفرامل الآمنة والموثوقة) ومساحة الإفراج الزائدة (مساحة الإفراج الزائدة الناجمة عن ارتداء بطانة الاحتكاك وأسباب أخرى).
إجراءات ضبط المساحة المفتوحة: عندما يؤدي ارتداء وسادة الاحتكاك إلى تجاوز مساحة المساحة المفتوحة للفرامل للحد المحدد ، فإن الهيكل الميكانيكي داخل ذراع ضبط ، مثل عجلة الدودة والأجهزة الأخرى,سوف تبدأ في العمل، والعجلة الدودة تدفع عمود العجلة للدوران من خلال زاوية معينة،وبالتالي تعويض المساحة المفتوحة المتزايدة بسبب الارتداء واستعادة مساحة المساحة المفتوحة للكوابح إلى النطاق الطبيعيبعد الإفراج عن دواسة الفرامل ، سيعود ذراع التحكم إلى الحالة الأولية ويستعد لتعديل الفرامل التالي.
اسم الجزء | أجزاء الشاحنة ذراع ضبط إطلاق الفرامل التلقائي | رقم الجزء | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
التعبئة | الكرتون، الصندوق الخشبي، المنصة | معيار الجودة | تم اختبارها بنسبة 100% |
شهادة الجودة | إيزو،CCC،GSO،CE،SGS،TUV | الضمان | 6 أشهر |
الـ MOQ | 5 قطع | شروط الدفع | L/C، T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
الوزن | 3.500 كجم | الأسهم | في المخزون |
المزايا | تسليم سريع، تشغيل بسيط، عمر خدمة طويل | الدفع | الدفع عبر الإنترنت |
التركيب الهيكلي:
خندق أسنان الرف (ذراع التحكم): يستخدم للسيطرة على قيمة المساحة الفارغة النظرية لضمان أن المساحة الفارغة الأولية لنظام الفرامل في الظروف العادية تلبي متطلبات التصميم.
عجلة التشابك: يجمع مع ربيع الدفع، فإنه يمكن تحديد قيمة الإفراج المرن والفائض من قيمة الإفراج أثناء عملية الفرامل،وتحقيق التشغيل السريع على-انقطاع البدء-وقف من نظام نقل القوة، لضمان أن يد التحكم تقوم بتعديل المسافة في الوقت المناسب.
ربيع الدفع: يساعد على عمل المشبك ، ويشعر بالقوة الناتجة عن تغيير المسافة خلال عملية الكبح ، ويوفر دعم الطاقة لضبط المسافة.
عجلة القيادة: من ناحية، يلعب دور نقل عزم الفرامل، ونقل قوة دواسة الفرامل إلى مكونات أخرى من نظام الفرامل؛ من ناحية أخرى،عندما تعود الفرامل، فإنه يدفع عمود العجلات للدوران وفقا لتغير الفضاء لتعديل الفضاء الفرامل.
المحفظات والإكسسوارات: تلعب دور حماية المكونات الداخلية، ونقل عزم الدوران والحفاظ على استقرار النظام،ضمان قدرة ذراع التحكم على العمل بشكل طبيعي في ظروف عمل مختلفة.
المزايا:
أداء الكبح المستقر: الحفاظ دائما على مساحة مناسبة للكبح، بحيث يكون تأثير الكبح للسيارة ثابت ومستقر.تجنب المشاكل مثل تعب الفرامل الناجم عن الفضاء المفرط أو سحب صفيحة الاحتكاك والتشنج الناجم عن الفضاء المنخفض للغاية، وتحسين موثوقية وسلامة الفرامل.
خفض تكاليف الصيانة: وظيفة ضبط التلقائي تقلل من تواتر التفتيش الدوري اليدوي وتعديل مساحة الفراغخفض تكاليف صيانة المركبات وكثافة عمل السائق.
تمديد عمر المكونات: يساعد على تقليل ارتداء مكونات نظام الفرامل ويمدد عمر أجزاء الفرامل ومضغوطات الهواءأسطوانات الفرامل والمكونات الأخرى في نظام الهواء المضغوط.
- نعم
الاسم التجاري: | FAW |
رقم الطراز: | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
الـ MOQ: | قطعتين |
السعر: | negotiable |
تفاصيل التعبئة: | التعبئة والتغليف أو التغليف بالكرتون التقليدي حسب المتطلبات |
شروط الدفع: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
تعريف ووظيفة:
ذراع ضبط مساحة الفرامل التلقائية ، والتي يشار إليها باسم ذراع ضبط الذات ، يمكن أن تعدل تلقائيًا وفي الوقت المناسب المساحة المساحية المتزايدة بسبب ارتداء وسائد الاحتكاك في الفرامل ،بحيث يتم الحفاظ على مساحة الإفراج دائمًا ضمن النطاق المصمم، لضمان التشغيل الطبيعي والأداء الجيد لنظام الفرامل.
مبدأ العمل:
تحديد عملية الفرامل: عندما تقوم السيارة بالفرامل، سيقوم ذراع التحكم بتسجيل التغيرات المختلفة في المسافة بين طبلة الفرامل وغطاء الاحتكاك.يتم تقسيم مساحة الفرامل بشكل رئيسي إلى مساحة الفرامل النظرية (مساحة الفرامل الطبيعية بين طبلة الفرامل وحذاء الفرامل)، مساحة الإفراج المرنة (مساحة العمل لضمان الفرامل الآمنة والموثوقة) ومساحة الإفراج الزائدة (مساحة الإفراج الزائدة الناجمة عن ارتداء بطانة الاحتكاك وأسباب أخرى).
إجراءات ضبط المساحة المفتوحة: عندما يؤدي ارتداء وسادة الاحتكاك إلى تجاوز مساحة المساحة المفتوحة للفرامل للحد المحدد ، فإن الهيكل الميكانيكي داخل ذراع ضبط ، مثل عجلة الدودة والأجهزة الأخرى,سوف تبدأ في العمل، والعجلة الدودة تدفع عمود العجلة للدوران من خلال زاوية معينة،وبالتالي تعويض المساحة المفتوحة المتزايدة بسبب الارتداء واستعادة مساحة المساحة المفتوحة للكوابح إلى النطاق الطبيعيبعد الإفراج عن دواسة الفرامل ، سيعود ذراع التحكم إلى الحالة الأولية ويستعد لتعديل الفرامل التالي.
اسم الجزء | أجزاء الشاحنة ذراع ضبط إطلاق الفرامل التلقائي | رقم الجزء | 3503205-A0E 3502205-A0E 3502210-A0E 3503210-A0E |
التعبئة | الكرتون، الصندوق الخشبي، المنصة | معيار الجودة | تم اختبارها بنسبة 100% |
شهادة الجودة | إيزو،CCC،GSO،CE،SGS،TUV | الضمان | 6 أشهر |
الـ MOQ | 5 قطع | شروط الدفع | L/C، T/T، ويسترن يونيون، باي بال |
الوزن | 3.500 كجم | الأسهم | في المخزون |
المزايا | تسليم سريع، تشغيل بسيط، عمر خدمة طويل | الدفع | الدفع عبر الإنترنت |
التركيب الهيكلي:
خندق أسنان الرف (ذراع التحكم): يستخدم للسيطرة على قيمة المساحة الفارغة النظرية لضمان أن المساحة الفارغة الأولية لنظام الفرامل في الظروف العادية تلبي متطلبات التصميم.
عجلة التشابك: يجمع مع ربيع الدفع، فإنه يمكن تحديد قيمة الإفراج المرن والفائض من قيمة الإفراج أثناء عملية الفرامل،وتحقيق التشغيل السريع على-انقطاع البدء-وقف من نظام نقل القوة، لضمان أن يد التحكم تقوم بتعديل المسافة في الوقت المناسب.
ربيع الدفع: يساعد على عمل المشبك ، ويشعر بالقوة الناتجة عن تغيير المسافة خلال عملية الكبح ، ويوفر دعم الطاقة لضبط المسافة.
عجلة القيادة: من ناحية، يلعب دور نقل عزم الفرامل، ونقل قوة دواسة الفرامل إلى مكونات أخرى من نظام الفرامل؛ من ناحية أخرى،عندما تعود الفرامل، فإنه يدفع عمود العجلات للدوران وفقا لتغير الفضاء لتعديل الفضاء الفرامل.
المحفظات والإكسسوارات: تلعب دور حماية المكونات الداخلية، ونقل عزم الدوران والحفاظ على استقرار النظام،ضمان قدرة ذراع التحكم على العمل بشكل طبيعي في ظروف عمل مختلفة.
المزايا:
أداء الكبح المستقر: الحفاظ دائما على مساحة مناسبة للكبح، بحيث يكون تأثير الكبح للسيارة ثابت ومستقر.تجنب المشاكل مثل تعب الفرامل الناجم عن الفضاء المفرط أو سحب صفيحة الاحتكاك والتشنج الناجم عن الفضاء المنخفض للغاية، وتحسين موثوقية وسلامة الفرامل.
خفض تكاليف الصيانة: وظيفة ضبط التلقائي تقلل من تواتر التفتيش الدوري اليدوي وتعديل مساحة الفراغخفض تكاليف صيانة المركبات وكثافة عمل السائق.
تمديد عمر المكونات: يساعد على تقليل ارتداء مكونات نظام الفرامل ويمدد عمر أجزاء الفرامل ومضغوطات الهواءأسطوانات الفرامل والمكونات الأخرى في نظام الهواء المضغوط.
- نعم